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我国在建最北高寒铁路牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段

  7月20日8时,在黑龙江省牡丹江至佳木斯高铁桦南县施工现场,跟着铺轨机将首组500米长钢轨铺设到有砟道床上,牡佳高铁佳木斯段正式开端铺轨,标记着国际在建最北高寒铁路牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段。

  牡佳高铁是我国中临时铁路网计划的次要建立名目和国度“十三五”计划的重点铁路工程名目,同时也是黑龙江省“百大名目”之一。路线全长371.6千米,计划时速250千米,是黑龙江省在建最长的高铁路线,今朝牡丹江林口、佳木斯桦南2个铺轨点已片面开端铺轨,牡丹江段已实现铺轨82.4千米。

  为确保铺轨准期促进,施工单元依据功课面采纳分期出场的体式格局,做好施工培训和铺轨设置装备摆设的组装调试等预备。优化施工构造计划,添加技能资本设置装备摆设,增强平安品质技能交底,发扬铺轨机组野生投入少、服从高、一次成型的智能化劣势,采纳CPG500铺轨机及野生散枕迁延铺设长钢轨两种体式格局,以日均2千米的铺轨速率疾速促进。

  牡佳高铁建成通车后,将与已守旧经营的哈牡高铁、哈佳铁路配合组成黑龙江省东部疾速铁路环线,沿线都会将局部归入哈尔滨两小时、三小时经济圈,方案2022年2月正式通车经营。(总台央视记者 任秋宇)

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